Majiteľ
-
Rok
1987 -
Riadenie
Vľavo -
Pasažieri
0 -
Rýchlosť
110 km/h -
Môže byť
Ozdobené -
Prevodovka
Manuál
Škoda 130L na prenájom v Raslavice
Papuľka
Škoda 130LR/H
- základ Škoda 130L, karoséria sedan
– body kit Škoda 130 LR/H laminátové diely
- nárazníky, blatníky a kapoty
- ochranný rám podľa prílohy J,
- dvere odľahčené, kostra potiahnutá hliníkovým plechom, okna Makrolón
- motor Fabia 1.4 8v, turbo IHI RHF5 - výkon 132kw 230 NM -základ Fabia 8v 1396ccm (75,5x78) -kľuka vyvážená, zotrvačník Favorit, odľahčený a vyvážený + veniec s120
-spojka - 190tka lamela keramická + prítlačný tanier Felicia1.6 -vačka 265/265 veľké uloženie, zdvih 6,6 – 6,4 mm
-hlava Favorit 1.3 upravená, sacie kanále 30mm, ventily sériové, upravene spaľováky (vybranie kvôli KP)
-vahadla favorit upravene, tyčky oceľové -vodná pumpa S130 (veľké lopatky) -výmenník voda - olej VW group -karburátor SOLEX 32 DIS + sacie potrubie R5GTT prispôsobené na Škoda prírubu -big intercooler
- prevodovka suchá 4.22 5 rýchlostná po GO , zavesená
- predné brzdy - AP RACING 4 piestikové, plávajúci kotúč - vetraný 276mm - zadné brzdy 4 piestiky z okruhového Favoritu, hydraulická ručná brzda Wilwood, pancierové hadice
- podvozok Protlum výškovo staviteľný - predná náprava sériová, vystužená + ostré riadenie
- predná náprava vovarená do karoserie o 4 cm - kvôli tomu aj úplne novy most nápravy - zadná náprava replika LR nápravy - klasické poloosy
- disky - ARC Brno, trojdielne, rozteč 4x100, R13 šírka – Predné 6.75" a zadné 8.5" - vpredu obuté slicky - MICHELIN 200/540 R13, vzadu slicky - AVON 9.0/21.0- R13
- sedačka - LICO – SPARCO Circuit VTR + 4 bodové pásy SPARCO, volant SPARCO
Škoda 130L - vozidlo, ktoré nenechá chladným nejedného priaznivca motor-športu bez ohľadu na dátum narodenia. Vynikajúci pútač pozornosti na akejkoľvek akcii.Vozidlo je určené skôr na propagačné účely, nie na jazdu po cestných komunikáciách.